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受此影响，蔚来美股盘前大跌5.8%，截至发稿，跌幅为5.43%。同时，两段疑似“蔚来ES8自燃”的视频画面在网上流传。其中一则视频显示3辆并排停靠的蔚来汽车，远端一辆车疑似出现自燃，现场有人正使用灭火器灭火。第二则视频中，近端2辆蔚来疑似已被撤走，留下的这辆蔚来汽车传出浓烟，现场有工作人员使用铁棍砸车窗。需要注意的是，从网上流传的视频来看，发生燃烧蔚来汽车，浓烟是从汽车后轮方位传出；而在昨天的特斯拉自燃事件中，浓烟是从车底传开。

实际上，我们当前所面临的问题主要是长期分配扭曲导致的结构性问题，如在中央政府与地方政府之间，存在前者低负债、后者高负债；在国企和民企之间，存在融资便利、产业进入壁垒等方面的不对称性；在居民部门，存在高收入组与其他组的人均收入差距扩大问题。我想，这些问题大家都已经看到了，关键是如何让扭曲的结构回归常态，这将触动既得利益阶层，因此，说易行难。例如，上市公司数据显示，上市银行的总利润要占到上市公司总利润的近一半，能否向其他行业尤其是实体企业转移一部分利润呢？

记者从济南市第七中学打车到全福立交桥，距离总共5.8公里，打车软件给出的网约车价格约15元，而出租车司机却狮子大开口以超出网约车价格的3倍要价60元。同时，记者采访了解到，一些考生遇到拒载或者要高价的情况打算投诉时，却发现出租车司机的信息牌基本都没有，要么挡着，要么就是特别白，基本上看不清驾驶员信息的牌子。

@Y-C摄影 博主叶先生向澎湃新闻介绍，11月19日晚19时左右，他在武汉地铁6号线从东风公司站开往金银湖公园站的一班列车上目睹了该男子的猥亵行为，“我当时坐在他（猥亵男子）身后，他的动作很明显，和女乘客贴得很近，我和旁边坐着的两位女士都注意到他了。”

对于我们来说，我们要做什么？我们在市场上也看到了很多企业在尝试着利用科技的手段为供应链的上下游提供更多、更精准的服务，我们做两块：第一、科技输出。一些中型的供应链的核心企业，其实具备了很多开展供应链金融的基本条件，但他们在自身的ERP系统方面投入了很多精力，如何提高供应链的运行效率和融资方面，科技化的程度会相对比较低一些。如果要全新开发一套供应链金融系统的话，成本是比较巨大的。所以，我们通过科技输出的方式，提升供应链企业的服务能力，给他们能够以更优的流程、更低的成本、更快速的时间提供服务。成立五年以来，我们累计为4万多+次的中小企业提供了融资服务，而且成本相对比较低。大家也知道，近期资金链比较紧张，中小企业的融资成本，基本上攀升到了10%以上，包括融资、小贷等等，成本都在不断攀升。但我们一直以来，我们开鑫提供的成本大概在8%到9%之间，平均是7.89%。同时，中小企业面临资金垫付的压力，面临融资渠道少等问题时候，我们能够在24小时之内给他提供融资的服务。所以，对于小微企业来说，供应链金融是解决他们融资非常有效的方面，能够有效降低信息的不对称。但用传统的方式解决这个问题的话，似乎心有余而力不足，如果手工的方式去操作，一笔一笔的十几万、几十万，大一点几百万的融资，无论是在效率上还是在成本上，基本上都是不可承担的。解决的方法，要不就是增加企业的融资成本，要不就是科技的方式，我们在科技方式的运用上效果不错，而且通过提供金融科技服务，融资的中小企业没有为资金的提供机构造成一笔逾期的损失，风险控制上非常有效。

Richard Hartung：我知道保险公司也在做供应链金融。Jovilyn Cotio：是的，有很多全球的银行是依赖于保险公司，依赖于他们对于行业的支持，来做供应链金融的。这些保险公司确实是拥有更多落地的知识，而且这些知识很少被银行所利用，所以保险公司可以自己使用区块链技术，来做一套供应链金融的模式，自己把这块业务发展出来。所以，我觉得这个竞争是开放的，银行可以来做，保险公司也可以做，并不是说保险公司做了银行瞬间就活不下去了。就像最开始我们有模拟手机，后来才出现了智能手机，也有人之前预料到了智能手机的时代将会到来，就像现在我们预测到了，保险公司也会介入到这块业务当中，不是说到底是哪家银行获胜，哪个行业获胜，我们探讨的是哪些解决方案是我们可以提供的，而且这些解决方案有什么不一样的地方，互相的特征，区别于对方的是什么，因为这个市场非常大，并不是说你输我赢的游戏规则。