国产入口

不得向第三方提供乘客信息而在乘客个人隐私和信息安全方面，蔡团结表示，网约车平台公司掌握了大量个人电话、信用卡、车辆、地址等信息，存在个人信息泄露及传播的风险。关于保障乘客信息安全，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已明确规定，网约车平台公司采集驾驶员、约车人和乘客的个人信息，不得超越提供网约车业务所必需的范围，不得向任何第三方提供乘客个人信息。发生信息泄露后，应采取及时有效的补救措施，切实维护乘客信息安全和合法权益。

废铜进口加工费连续走低验证了废六类进口量的减少和国外废六类供应的下降，截至8月，1#废紫铜CIF报价为美精铜主力合约价格扣减12美分/磅，2#废紫铜报价为美精铜主力合约价格扣减26.5美分/磅，均低于2017年年末水平。同时，根据估算，2018年5月废六类进口金属量开始向未实施废铜进口政策之前的废六类进口量逼近，表明2017年7月至2018年4月废六类进口比例的提高和金属量的增加，是由于国外废六类持续去库导致的，而不是废六类拆解产能投放引起的。从美国进口的废铜是一个明显的例证，中国进口美国的废铜中废六类相对偏多，在2017年下半年生态环境部大幅削减废七类进口量后，中国进口美国废铜增速明显提高，但进入2018年后开始放缓。相关机构调研显示，美国废铜拆解基础设施重建和设备重置成本较高，没有任何新增产能，并且在未来一段时间也不会有足够的新产能投建，表明前期美国废六类大量出库。

中国信息通信研究院副院长王志勤在接受《新京报》采访时表示，我国5G套餐资费水平低于国际主流运营商。同时，网络提速降费工作的深入推进，国内通信用户已经从单纯关注降费，逐步转为更加重视通信服务的质量和体验。根据差异化服务划分套餐档次也将会是5G资费的发展趋势。

山寨如此猖獗，为何屡禁不绝？“我们公司法务现在正在跟平台方交涉。”7月28日下午，创维发出要求拼多多停止售假行为的声明后，一位创维内部人士告诉寻找中国创客（ID：xjbmaker）。这并非是创维首次遇到此类侵权行为。该人士称，“过去，大多是一些小作坊式的工厂生产的，主要在一些乡镇地区销售。”但像这样堂而皇之地大面积在电商平台上销售，他也是第一次遇到。

中铁在河内建轻轨时，专门设计了一年省电百万的“节能坡”，结果却被越南媒体说成“中国人路轨都铺不平”。中铁为此不得不在13公里的路上折腾了整整7年。而炒股、炒房，更是有历史的周期性，一旦踏错节奏，很可能万劫不复。要想在这里把钱真正赚走，需要的是耐心和小心，就像承建河内轻轨的中国人所说：不与它计较，埋头苦干，待到通车之日，终会把“中国制造”的美誉传遍越南和全世界。

此外，通知还表示，要加大对网贷领域失信人的惩戒力度。鼓励银行业金融机构、保险机构等按照风险定价原则，对P2P网贷领域失信人提高贷款利率和财产保险费率，或者限制向其提供贷款、保险等服务。鼓励各地依法建立跨部门联合惩戒机制，对失信行为加大社会惩戒力度，形成政府部门协同联动、行业组织自律管理、社会舆论广泛监督的共同治理格局。金融信用信息基础数据库运行机构、百行征信等征信机构应依法为各地开展失信联合惩戒提供支持。